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107,900 tnd Prête à 14h si commandé avant 10h30
Bras et Triangle suspension BSG BSG 60-310-044 Critères Barre/montant : Barre conductrice Endroit d'assemblage : des deux côtés du pont arrière, inférieur, arrière Numéro de composant : BSG 60-310-044 Poids [kg] : 1 kg Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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63,100 tnd Prête 1h30 après la confirmation de la commande
Bras et Triangle suspension BSG BSG 60-310-053 Critères Barre/montant : Barre de force Endroit d'assemblage : Essieu arrière inférieur, avant Matériel : Tôle d'acier Numéro de composant : BSG 60-310-053 Poids [kg] : 1 kg
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69,800 tnd Prête 1h30 après la confirmation de la commande
Bras et Triangle suspension BSG BSG 60-310-052 Critères Barre/montant : Barre d'attelage Endroit d'assemblage : supérieur, des deux côtés du pont arrière, avant Hauteur [mm] : 40 mm Largeur [mm] : 75 mm Longueur [mm] : 245 mm
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66,500 tnd Prête 1h30 après la confirmation de la commande
Bras et Triangle suspension FARE 21584 Critères Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague Barre/montant : Barre d'attelage Endroit d'assemblage : Essieu arrière Longueur [mm] : 247 mm Matériel : Tôle d'acier
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76,200 tnd Prête à 14h si commandé avant 10h30
Bras et Triangle suspension FEBI BILSTEIN 02098 Critères ancienne version : Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague Barre/montant : Barre d'attelage Endroit d'assemblage : Essieu arrière Matériel : Tôle d'acier
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99,800 tnd Prête 1h30 après la confirmation de la commande
Bras et Triangle suspension FEBI BILSTEIN 05218 Critères Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague, avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage Endroit d'assemblage : Essieu arrière gauche, inférieur, arrière, Essieu arrière droit Matériel : Fonte d'acier Poids [kg] : 0,536 kg
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98,800 tnd Prête 1h30 après la confirmation de la commande
Bras et Triangle suspension KAMOKA 9050202 Critères Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires Endroit d'assemblage : des deux côtés du pont arrière Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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